

Pas convaincu que c’est ca qui a fait pencher la balance, et d’ailleurs je sais pas dans quel monde elle va avoir plus de levier. Je penses en effet les politiques sur les poubelles, mais aussi les pistes cyclables que les banlieues aiment clairement pas a cause mon charrrr. Et enfin probablement la construction aussi, l’administration plante a commencé a rattraper un grand retard en infrastructures et le monde aime pas les travaux… Même si au long terme ca va être mieux et réduire les accidents d’aqueduc comme on a eu dernièrement










À la limite au fédéral oui, au provincial je penses pas. Et même là, Montréal est assez gros pour être capable de parler à n’importe qui qu’ils veulent, je serais vraiment surpris que ca fasse une différence