Da faellt mir nur das hier ein https://youtu.be/hhypLGsWdDo

Schaut lustig aus. Bei Seitenwind ist der Spass dann aber auch gleich mal vorbei ;-)

Uhm, no. Multiplexing also existed in pure analog times.

Ein uebliches Lastenrad braucht nicht mehr Fahrbahnbreite als fast alle sonstigen Fahrraeder. Die meisten Mountainbike-Lenker sind viel breiter. Lastenraeder sind nur untenrum auch breit und wirken deswegen optisch als wuerden sie mehr Platz brauchen.

Source: ich habe ein Lastenrad.

Oh wow.

That looks like an overly complicated solution to a problem that doesn’t exist. Synching stuff that is in git? Why not just use… git? Also npm… and the example has an env var named “DB_PASS” in it. You never put passwords in version control.

A philosophy of software design, by John Ousterhout.

Short book with some fresh approaches that i like way more than some of the established ones.

I kinda get that people somehow like the overall idea of this approach.

But who is, excuse my french, fucking maintain that crap in the long run?

Oh nice. An overly complicated solution to a problem that was solved decades ago.

Drowning the film cartriges in poisonous chemicals is a nice bonus.

Man nimmt ab wenn man weniger Energie zu sich nimmt als man verbrennt. Das Grundprinzip ist wirklich sehr einfach. Die ordentliche Durchführung ist das schwierige.

Und das war auch schon die zweite Staffel. Unter Schuessel gab’s Staffel 1.

Non-flat roads do exist.

Wow, you even caught the pike with that one, over on Mastodon.

<3

How does that even relate?

Mail encryption has nothing to do with how the mail is formatted (html vs plain text). And the client protocol for fetching the mail from the server also has nothing to do with that.

lol

Well, who said the c in c/something is NOT commune? ;-)

Studded tires do exist.

Let me introduce you to https://davmail.sourceforge.net/

Yes it works pretty fine with stupid O365. You can basically use whatever mailclient you desire with it.

It can be developed in c41. But you also can develop every c41 film in bw chemistry.

Ein handeldüblicher Rennradreifen explodiert ja nicht gleich wegen ein bissl Schotter. Rennen wie Strada Bianca existieren ja auch schon länger.

Früher (schon lange her) wurde auch Cyclocross mit Strassenreifen gefahren, weils nix anderes gab. Die TdF war am Anfang sowieso quasi ein Gravelrennen, schlicht weil viele Strassen nicht asphaltiert waren…etc

Etwas breitere Reifen mit weniger Druck und etwas Profil sind zwar komfortable, aber je nach Art der Wege ist es absolut kein Problem ein Rennrad auch im Gelände zu bewegen.