@flx Naja generell wird schwierig, aber zu sehr großen Teilen und meißt auch nur zeitlich beschränkt.

@Obin @HaraldvonBlauzahn Fahrrad Straßen auf denen auch Autos auch Autos, Motorräder und LKWs fahren dürfen, sund eine Mogelpackung. Am schlimmsten ist es wenn die Straße dahingehend nicht einmal auf die Anlieger begrenzt ist.

@bjoern_tantau Was ist Cities Skylines?

@KatherinaReichelt Eben und diese parkenden Autos sind ja auch nicht selten ein Sicherheitsrisiko.

@MatSeFi Mit der Folge das nur noch jene die wirklich ein eigenes Auto brauchen eines haben und der Druck auf die Kommunen massiv erhöht wird Quartiersgaragen zu bauen.

Allerdings ist das Problem rein ausgedacht, da ich explizit von schmalen Durchgangsstraßen geschrieben habe.

@rumschlumpel @Zwuzelmaus Du wirst Dich wundern. Manche Ordnungsämter sehen das als Gewohnheitsrecht, in einigen gibt es offizielle oder inoffizielle Anweisungen in der Richtung und manchmal kommen die auch von weiter oben. Woher ich das weiß? Teilweise Recherge und nachfragen, größtenteils von Bekannten die in dem Bereich unterwegs sind.

@MrFloppy Klar da muss man vorsorgen. Aber auch das ist kein Hinderungsgrund die Wohngebiete für den Durchgangsverkehr dicht zu machen.

@mech Klar da hast Du recht.

@Zwuzelmaus Du weißt was eine Durchgangsstraße ist? Also die Hauptverkehrsadern eines Dorfes/Stadt?

@MatSeFi Volle Zustimmung!

@rumschlumpel So lange die Bußgelder so lächerlich sind das sie keine abschreckende Wirkung zeigen, ist abschleppen das Maß aller Dinge. Bringt aber auch nur was, wenn seitens der Polizei und des Ordnungsamtes nicht immer weg geschaut wird.

@bleistift2 Naja wenn es darum ginge… mein Smart ist elektrisch, da hört man vom Motor gar nichts. Das was man hört sind Fahrgeräusche und man spürt auch die Straße unter sich ganz anders als in den ‘normalen Autos’.

@luciferofastora Naja Lemming trifft es wohl eher.

@gandalf_der_12te Man könnte es nur nutzen, wenn man es dabei dauerhaft stabilisieren kann. Ansonsten haben wir bis das selbe Problem wie beim Atommüll, nur ohne jede Halbwertszeit und in einen gigantisch größeren Umfang.

@ftbd Nein nicht wirklich. Die Bindung und anschließende Lagerung wird wohl wesentlich teurer als die Freisetzung des CO2s

@Zwuzelmaus Klar vollkommen ohne CO2 Abgabe kommen wir nicht hin. Aber das CO2 das wir nicht verhindern können (und das ist äußerst viel weniger als wir heute ausstoßen) müssen wir binden und sogar überkompensieren, den letztendlich müssen wir nicht nur den Ausstoß auf 0 bringen/kompensieren, sondern müssen sogar CO2 der Atmosphäre entziehen.

@ratsnake Das könnte man aber auch auf der App darstellen…

@remon Die 5er läuft normal die 24 ist durch, wurde von der 21 abgelöst die aber nicht mehr bis Rohrbach fährt und die 26er fährt nur noch am Wochenende bis zum Hans-Thoma-Platz oder so. Und eben hin und wieder eine E. Hoffe das wird wenn die große Baustelle durch ist wieder besser.

@Cacaocow Ich habe bei der 5er schon oft erlebt das während Stoßzeiten sogar die kürzesten Bahnen zum Einsatz kamen, so das Leute draußen bleiben mussten. Die Nachfrage dürfte ja nach Jahren recht gut bekannt sein.

@atarifrosch Ich weiß das ich ziemlich oft in einer überfüllten 5 bin und somit wird da nicht so toll auf die Nachfrage abgestimmt. In dem Fall fuhr die Bahn auch nur bis Schrießheim und nicht den Ringverkehr.